棉花期货延续回落势头,市场担心需求市场此后“旺季不旺
”

郑州商品交易所棉花1月合约在上周最高触及18505元/吨后，开启了大幅下跌之势 ，迄今已经下跌逾1000元 。这一回落势头引发了市场对需求市场此后“旺季不旺”的担忧
。产区恶劣天气传闻被证实为虚惊 此前
，棉花价格曾受到产区恶劣天气传闻的推升，但随后这一传闻被证实为虚惊一场。

政策因素：我国储备棉管理有限公司和全国棉花交易市场联合发布公告 ，限制储备棉轮出交易，意在为市场降温
，维稳棉花价格 。综上所述，诺安股票基金320003的表现与拜登的言论无直接联系 ，而棉花期货的振动下行则受到多种因素的影响
，包括宏观经济环境、下游需求 、政策调控等。

目前并非投资棉花的理想时机，尽管短期受抢收影响期货仍有上涨空间 ，但中长期受制于供应充足
、需求疲弱的基本面
，棉花价格或面临回调压力，需谨慎对待“上车 ”操作
。

车主注意了,疫情好转,高速公路收费与限行限号或提前恢复!

壹→为了保障疫情期间物资运送 ，在2月份交通部就发出公告从2月17日起
，全国收费公路免收通行费，直至疫情防控工作结束。（原暂定为6月30日）高速免费对于货运行业来讲无疑是巨大的利好 ，但是不知不觉
，高速停止收费也有40天了，这也意味着这段时间的各种职工薪酬、养路费用等都是一笔巨大的财政支出 。

贰→成都决定自4月7日起恢复工作日高峰时段的“尾号限行”措施 ，旨在配合当前的疫情防控和经济复苏需求
。根据通告，限行时间定为工作日早高峰7：30至9：30
，以及晚高峰17：00至19：00。成都绕城高速公路（G4202）以内区域均在限行范围内，涵盖所有“川A
”牌照以及外地小型和微型载客汽车 。

叁→限行时间工作日每日7：30至20：00 ，周末及法定节假日调休为工作日时不实施限行
。限行范围成都市绕城高速公路（G4202
，不含）以内的所有道路。限行车辆所有“川A”号牌及外地籍小型 、微型载客汽车 。

肆→下周郑州市对机动车违反尾号限行规定的交通违法行为依然暂不处罚，若恢复限号措施将会提前对外公布
。

伍→随着疫情的逐渐稳定 ，恢复限行限号
，包括最近传出高速即将恢复收费等政策的恢复，其实都是迟早的事情 ，乃大势所趋。对于限行政策该不该恢复
，享受了不限行，就要承受拥堵的交通 ，反之亦然
，这些都是见仁见智的 。